الأخ الكريم / حمزة
اشتراك الأعضاء بهذا الموقع لا يخص الجميع كما هو في المنتديات والمواقع التجارية ، ونحن وضعنا هذا الفورم في الصفحة الرئيسية حتى يتمكن معه الأخوة القائمين على إدارة الموقع من الدخول لإجراء التعديلات اللازمة كلاً حسب اختصاصه.
نشكرك على تواصلك ، ونأسف على تأخيرنا في لرد ..

أخي الفاضل..أبادلك التحية والاحترام ونشكركم على تواصلكم وعلى كلماتكم الرقيقة المعبرة

أولاً نشكرك على تواصلك ونتمنى لك التوفيق ، وفيما يتعلق بملاحظتك حول المطب الموجود بجوار القرية السياحية خاصة الاتجاه القادم من قنفودة إلى بنغازي وإقتراحك بنقله إلى مدخل الجامعة ، نتفق نعك تماماً في هذا الرأي وسبق وأن تناولناه في وسائل الإعلام ، ولعلم حضرتك نقلنا هذا المقترح إلى مراقبة مرافق بنغازي باعتبارها الجهة التي تملك إعطاء التعليمات للشركة المنفذة بإعادة نقل المطب للمكان المقترح

نشكرك كل الشكر على تحيتك المعبرة وعلى تواصلك ، وحول ملاحظتك بإعادة صيانة الأرصفة خاصة بشارع عمر المختار وقرب البريد الرئيسي والأخذ بالاعتبار لحق المعاقين باستعمال الرصيف وانتقادك لرجل المرور الواقف بجوار سيارة تقف على المسار أو ممر المشاة المعد للمعاقين دون أن يخالف هذه السيارة ، نعتبر هذا النقد موضوعي وبناء ونشكرك للمرة الثانية ونفيد حضرتك بأننا سوف نصدر تعليماتنا بالخصوص لوحدة حركة السير المكلفة بمتابعة الدوريات الراجلة والراكبة داخل المدينة ، مع خالص الشكر والاحترام

لك خالص التحية والاحترام على تواصلك ، وفيما يتعلق بملاحظاتك
الملاحظة الأولى المتعلقة بإعادة تركيب العلامة الخاصة بممنوع الدخول التي أزيلت من قبل أحد المواطنين سامحه الله مع بداية شارع عمرو بن العاص عند الضريح نفيد حظرتك أنه فعلاً الآن يوجد اهتمام كبير بإعادة تأثيث شوارع مدينة بنغازي بالعلامات الإرشادية والتحذيرية والمنع من قبل مراقبة مرافق بنغازي وجهاز تطوير مدينة بنغازي وبدأت فعلاً أعمال التركيب أبداءً من شارع أحمد رفيق وبوضع العلامات اللازمة قبل المطبات وبإذن الله سيتم التنسيق مع الجهة المنفذة لتركيب العلامات المطلوبة في هذا المكان .
أما فيما يتعلق بالملاحظة الثانية بالتركيز في وسائل الإعلام على الحيطة والحذر عند توقف إحدى السيارات فجأة لإعطاء الطريق للمارة من المشاة أن ينتبه ، الملاحظة في محلها وسنتناولها في وسائل الإعلام

الأخ الكريم . طارق حسين
بارك الله فيك على تواصلك وكلماتك الرقيقة والمعبرة .. وحول ملاحظتك التى تتعلق بالإزدحام الناشئ عن سوق السيارات بمدخل المدينة الشرقى .. فإننا نود أن نوضح لحضرتك أن سوق السيارات من أهم المشاكل التى تزعجنا وترهقنا لعدة أسباب وهى :
1) موقع سوق السيارات الحالى غير مناسب مطلقاً كونه يقع قرب طريق سريع وخطير فى نفس الوقت ويقع بمدخل المدينة الشرقي الذى يفترض أن يعكس الوجه الحضاري للمدينة وليس العكس .
2) أيضاً السوق يطل على جزيرة دوران ومع إحترامنا فإن البعض سامحهم الله ليس لديهم أدنى إحساس بحق الآخرين فى إستعمال الطريق ، فنجد البعض يتركون مركباتهم فى أى مكان بغض النظر عما يسببه وقوف السيارة من عرقلة لحركة المرور .
3) من جانب آخر فإن عملية البيع والشراء فى السوق تتم دون أى رقابة ولامتابعة من الجهات المعنية مما يشكل خطورة على النظام والأمن العام .
ومانود توضيحه أن مشكلة سوق السيارات تحتاج الى معالجة جذرية من جهات أخرى كالمواصلات والمرافق ولعلمك سبق أن خاطبنا كل الجهات المسؤولة من أجل إيجاد مكان مناسب لسوق بيع السيارات نحقق من خلاله عدة أهداف منها ضمان إنسيابية السير وكذلك ضمان عدم وقوع المواطن ضحية نصب أو إحتيال وقد سبق وأن تقدمت مديرية الأمن العام بطلب لتخصيص موقع مناسب يستغل كسوق لبيع السيارات بحيث يسيج بالكامل ويقيد الدخول والخروج منه عبر بوابات محددة وتنشأ به مكاتب أمنية بها أعضاء من البحث الجنائي وأيضاً مكتب لقسم المرور مهمته الفحص الفنى ومطابقة مواصفات المركبة وأيضاً التأكد من صحة بيانات المركبة والمالك بواسطة منظومة معدة لهذا الخصوص أيضاً يحتوي الموقع على مكاتب لمحررى العقود وللتأمين .. وهذا النظام معمول به فى أغلب دول العالم .. وحتى الآن للأسف لم يتم تخصيص مكان مناسب .. عموماً نشكرك ونؤكد بأننا سنحاول بالإمكانيات المتوفرة والمتاحة متابعة هذا السوق الذى يستهلك منا الجهد الفائق والمضني خصوصاً أيام الجمع والعطلات .. والله الموفق .

الأخ الكريم .. رياض الهوني ..
نشكرك كل الشكر على تواصلك وكلماتك الرقيقة .. وعلى ثناؤك وإطراؤك على القسم .. وهذا يدل على أن هذه البلد لازالت بخير ولازالت روح الوطن والمواطنة موجودة .. ويجب علينا نحن كذلك أن نعبر عن مدى إعجابنا وإنبهارنا بإسلوب وروح وحماس طلبة ثانوية أبو عبيدة بن الجراح للعلوم الأساسية الذين راجعوا إدارة القسم وقابلناهم شخصياً وتناقشنا معهم فوجدنا لديهم الجدية والموضوعية والمعرفة بالرغم من صغر سنهم .. وقد أعجبتنا كذلك فكرة المعرض ونحن فى خدمتكم وتحت تصرفكم وسنبذل كل مافى إستطاعتنا للتعاون مع الطلبة فى تنفيذ الفكرة .. وفقكم الله فى أداء رسالتكم النبيلة وبالفعل أنتم فى الإتجاه والمسار الصحيح لخلق جيل واعي ومثقف وستشهد بلادنا بإذن الله النهضة والتطور على أيدي أمثال هؤلاء الطلبة النموذجيين .

الأخ / علي محمد علي
أنت قمت بإضافة تعليق على مشاركة الأخ / عصام الشريف ، والتعليق لا يحتاج إلى الرد لأنه بعتبر بحد ذاته رد ، أما مشاركتك السابقة كانت بتاريخ 2009.12.18 وقام الأخ رئيس القسم بالرد عليها وكان الرد كالتالي : (الأخ.على محمد على
نشكرك على مشاركتك، ونود إن نوضح لحضرتك بأنه تم تكليف وحدة الشؤون الفنية لإعداد حصر شامل لكل مجارى الأنابيب التي تم حفرها بالطرق العامة وذلك لمخاطبة مراقبة مرافق بنغازي وإعلامهم بمواقع الحفر لحث الجهات المسئولة عن هذه الحفر وإلزامها بإعادة الطريق كما كانت عليه، ويمكنكم الإطلاع على نفس الكتاب الموجه لمراقبة مرافق بنغازي في قسم النشاطات والإخبار) ، ونعلمك أخي الكريم أن قسم الشكاوي في هذا الموقع ترد إلية المشاركات يوميا ومن الناحية الفنية لا نستطيع نشر مشاركة من تاريخ مشاركتك السايقة إلى هذا الحين ، ونطمئنك بأننا بصدد تطوير هذا القسم بالذات من الموقع لعرض المشاركات وإمكانية البحث عنها بالتاريخ ورقم المشاركة أو أسم المرسل.

المواطن الكريم
أستقبلنا بلاغك وكنا نتمنى حضورك إلى وحدة تحقيق الحوادث لتقديم بلاغ رسمي حتى يتم الاستدلال في الواقعة ومتابعتها جنائياً وأمنباً ، وعموماً تم إحالة الموضوع إلى وحدة التحريات بالقسم للمتابعة وللتأكد من إجراءات السيارة والسائق ، وفي النهاية نشكرك على هذا التواصل وعلى هذه الثقة.

أولا نشكرك علي توصلك معنا وحول ملاحظتك فيما يتعلق بالحافلات المسألة تحتاج إلي تبني وسائل النقل العام من قبل مؤسسات الدولة من حيث تحديتها ووضع خطوط سير لها وأختيار العناصر أو السائقين المناسبين وفق شروط محددة ولكن إلى الآن أخي العزيز يجب أن نتعامل مع حافلات الركوبة العامة كأمر واقع لأنه لا بديل لها من جانب ومن جانب أخر في شعبية بنغازي تم تنظيمها بطلاء مميز ووضع شروط ،لسائق الركوبة العامة وهناك متابعة شبة يومية لتجاوزات البعض ومخالفتهم ولكن الأمر يحتاج إلى حل جذري بتدخل الدولة لتنظيم وسائل النقل العام من حيث محطات الوقوف ، خطوط سير منضبطة ومنظمة ، حافلات مجهزة ، والاستعانة بقطارات المدينة كعامل مساعد . أرجو أن نكون قد وفقنا في التوضيح ونأمل أن يكون الطرح دائما موضوعي حتى نتمكن من الرد المناسب .

أخي العزيز.. أشكرك على ملاحظاتك القيمة ونود إفادتك
1.المطبات أمام جامعة قاريونس لم توضع كمطبات لتخفيف السرعة أمام مدخل الجامعة وإنما الغاية منها التجهيز لتركيب إشارة ضوئية حديثة تم التبرع بها من قبل إحدى التشاركيات كعينة ، ونستهدف من تركيبها فتح اتجاه طريق الدائري الرابع المقابل لمدخل الجامعة وذلك لتخفيف ضغط وكثافة حركة المرور بطريق العروبة ( طريق طرابلس ) المارة أمام الجامعة والتي سوف تساهم بشكل كبير في توزيع حركة المرور بين الطريق الدائري الثالث والعروبة والرابع ، وهذه الإشارة ضمن المقترح باعتبارها بطريق سريع ، وحسب اقتراح اللجنة الفنية بالقسم بتركيب مطبات قبلها بالاتجاهين و للأسف تم تركيب المطبات قبل استكمال الأعمال اللازمة " المدنية " لتركيب الإشارة الضوئية – نطمئن حضرتك بأن الإجراءات قائمة الآن مع الجهات ذات العلاقة المرافق والطرق والجسور بسرعة تركيب الإشارة الضوئية – فالمطبات لم توضع عشوائياً وإنما لغاية ، نتمنى سرعة إنجازها خدمة للصالح العام.
2.أخي .. جزء من الالتزام يحتاج لثقافة شخصية والإحساس بالمسؤولية والشعور بأن الطريق ملك عام لكل مستعمليه يجب أن نحترم حقوق الغير بها ونلتزم بقواعد المرور وهي قواعد عامة تطبق على الكل، وللأسف الآن أغلب الشباب لا يهمه إلا نفسه ولو على حساب الغير ، هذا من جانب ومن الجانب الآخر سوف نتبنى ملاحظتك حول سلبية دورية المرور... وشكراً

الأخت . مفيده
في البداية نقدم لك خالص الشكر والتقدير على كلماتك الرقيقة والمعبرة وما نود توضيحه إليك أن منطلقنا ومنطلق كل العاملين بهذا القسم خدمة هذا الوطن العزيز الغالي ومدينة بنغازي خصوصا والتي نمارس من خلالها صلاحياتنا في متابعة وإدارة وتنظيم حركة المرور بها لإظهار بلدنا بأفضل صورة.
الجانب الثاني.. نشاطرك الرأي بأن مشكلة المرور في ليبيا عموما مرتبطة بسلوك السائقين والمشاة بالدرجة الأولى و تحتاج إلى أن يلتزم كل مواطن بآداب وقواعد المرور وان يعلم كل منا أن الطريق حق عام للكل ولكن بشرط أن نمارس حق استعمال هذه الطرق بشكل منظم ومنضبط حتى لا تتعارض حقوق مستعملي الطريق ، علي الرغم من قناعتنا بأن الطريق في ليبيا وفي بنغازي تحديدا لا زالت تحتاج إلي صيانة وتجهيز وتأثيث بكل ما يؤمن السلامة المرورية.
أختي الفاضلة: يجب أن لا نيأس من الإصلاح ومن إمكانية التطوير ومن إمكانية تجاوز المجتمع الليبي كل أو بعض هذه السلبيات للوصول إلي مصاف الدول المتحضرة ، مجتمعنا لا زال بخير نحتاج إلي قليل من الوقت والجهد.
مع خالص الشكر والتقدير مرة ثانية.

المحامي كمال المزيني..
لك خالص الشكر والتقدير على كلماتك المعبرة ، ونتمنى لكم التوفيق.
وشكراً

رافع عبدالله
في البداية نوجه لك خالص الشكر على مشاركتك وتواصلك معنا..
وبالنسبة لشارع 20 والمسمى بشارع الوحدة العربية هذا الشارع من ضمن أهم الشوارع التجارية بالمدينة ، يرتاده العديد من السكان وغيرهم ، وفي إطار اختصاصات قسم المرور والمتمثل من ضمنها تنظيم حركة المرور بالطرق وتأمين السلامة العامة ، نفيدكم أن تنفيذ هذا الشارع كاتجاه واحد لم يقوم به قسم المرور منفردا بل شاركت فيه عدة جهات على ضوء لجنة مشتركة وتمت الموافقة عليه من قبل الجهات المختصة لتحقيق انسيابية في حركة المرور.
نحن نعلم جيداً أن هذا الإجراء وغيره من الإجراءات الضبطية قد لا تتوافق مع مصالح البعض ولكن دائماً تغلًب المصلحة العامة على الخاصة ، ونعلم في نفس الوقت أن هذا الحل ليس بحلا جذريا لهذه المشكلة ولكنه الأفضل بما هو متاح من حلول تتناسب والطرق القائمة الآن وغيرها كالكباري والأنفاق ...إلخ
وحسب ما نرى أن هذا الشارع كان شبه مغلق نهائياً وأصبحت فيه حركة المرور إلى حد ما انسيابية ، ولا نعتقد أيضاً بأن هناك مشكلة فيما يتعلق بهذا الشارع وقد يكون ما نقلته يعبر عن وجهة نظر شخصية نحترمها ونقدرها.
وشكراً جزيلا على تواصلك.

الزروق فلاق
بارك الله فيك وشكراً على تواصلك
بالنسبة للملاحظة الأولى :
المسئول على عملة طلاء الطرق من حيث اختيار نوعية الطلاء وغيرها تختص بها الجهات المكلفة بالطلاء وعادة ما تكون إما المرافق و جهاز تطوير مدينة بنغازي إذا كانت داخل المدينة أوالمواصلات إذا كانت خارج المدينة.
الملاحظة الثانية:
قسم المرور لا يملك ميزانية لتعبيد الطرق وإنما مكلفة بها الجهات التي تمت الإشارة إلها بالملاحظة الأولى ، قسم المرور ينحصر دوره في تأمين السلامة العامة على الطرق أثناء تنفيذ التعبيد أو مخاطبة جهات الاختصاص لإبداء بعض الملاحظات كاستكمال طريق أو ردم حفرة ... إلخ ، ولكن القرار لا يملكه قسم المرور.
الملاحظة الثالثة :
أما فيما يتعلق بمسئولية تنسيق الإشارات الضوئية والصحيح هو توفيرها من حيث استيرادها ، هذا الأمر من اختصاص نفس الجهات السابقة الذكر ، قسم المرور ينحصر دوره في متابعة هذه الإشارات وصيانتها واقتراح الأماكن التي تحتاج إلى إشارة ضوئية.
ولعلم حضرتك من ضمن حرصنا الشخصي والعاملين بوحدة الشئون الفنية من مهندسين وفنيين وغيرهم تم تجميع إشارة ضوئية من بعض قطع الغيار المتوفرة لدى القسم لتركيبها في هذا المكان وهي جاهزة منذ فترة طويلة ، ولكن تركيب هذه الإشارة يحتاج إلى أعمال مدنية تحت الأرض لا يملك قسم المرور إمكانيات لها ، ونطمئن حضرتك أن مراقب المرافق بنغازي ذلل هذه الصعوبة وكلف شركة الطرق والجسور لتنفيذ هذه الأعمال ، وهي لعلمك من مجهود ذاتي من قسم المرور ، وسوف ترى الإشارة الضوئية في هذا المكان قريباً حتى وإن كانت ليست بالمستوى المطلوب ولكنها سوف تؤدي الغرض وبكفاءة.
وأخيراً نعلمك بأنه تم حصر الأماكن التي تحتاج إلى إشارات ضوئية داخل المدينة وتمت مخاطبة جهاز تطوير مدينة بنغازي وكذلك المرافق بالخصوص ، نتمنى الاستجابة لأن هناك العديد من المفترقات في حاجة ماسة لمثل هذه الإشارات.
وشكراً...

نشكرك على تواصلك معنا ... فيما يتعلق بملاحظتك حول طريق طرابلس مصنع الأسمنت ، سبق أن تم الرد عليكم بأن هذا الموضوع أحيل إلى وحدة الشؤون الفنية ، ونفيدكم أن مسألة التنفيذ وسبق أن كررناها عدة مرات تخرج عن اختصاص قسم المرور ، وهناك جهات أخرى تملك الإمكانيات ومخصصة لها ميزانيات لإقامة الكباري وتحوير الطرق وتوسيعها وقفل الفتحات وغيرها.
فأعذرني أخي العزيز على عدم التنفيذ لأن دورنا هو تنظيم حركة السير ومخاطبة جهات الاختصاص بكل ما نلاحظه لتأمين السلامة العامة ولكن تنفيذ مقترحاتنا وأفكارنا وأراء القسم الفنية من صميم اختصاص جهات أخرى سبق أن تناولناها في عدة ردود سابقة.

بارك الله فيك ونشكرك على تواصلك ، ومجرد اهتمامك بالتواصل معنا نعتبره دافع لنا ولكل العاملين بهذه الإدارة لخدمة المواطن الكريم.